它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應(yīng)各種充電方式。另外,根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。

從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設(shè)備,設(shè)備成本低,安裝條件比較簡單,直流充電樁直接通過充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。實(shí)際上,交流充電樁更加受歡迎,首先交流充電樁成本低,施工也比較簡單,對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大,小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。

交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導(dǎo)線要稍微粗一些。當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車后,電動(dòng)汽車上會(huì)通過車載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過程。使整個(gè)充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。
